سفارش تبلیغ
صبا ویژن
حکمت گمشده مؤمن است، پس باید آن را بطلبد؛ حتی اگر در دست شروران باشد . [امام علی علیه السلام]
دوشنبه 103 آذر 5: امروز
کارشناسان نظامی معتقدند با اختراع و تولید "رعد 1" تحولی بزرگ در سیستم نظامی خاورمیانه ایجاد می شود زیرا یکی از برتری های مطلق آمریکا و اسراییل در هوا، همین بالگردهای آپاچی بوده اند که هدف قرار دادن آن ها بسیار مشکل و در مواردی ناممکن بوده است.
در جنگ خلیج فارس، اولین نیروهای عمل کننده ارتش آمریکا، خلبانان بالگردهای آپاچی بودند.


آن ها که سالیان سال است سلطان بلامنازع دنیای بالگردها هستند، توانستند طی یک عملیات نفوذی ویژه و با تکیه بر توانمندی های منحصر به فرد آپاچی های خود، فقط در چند سیستم راداری عراق را منهدم کنند و پس از آن، هزاران هواپیمای جنگی بر فراز عراق به پرواز درآمدند و درسایه امنیتی که آپاچی ها برایشان ایجاد کرده بودند، عراق را با خاک یکسان کردند.


در طول سال هایی که آپاچی به پرواز درآمده است، هیچ سیستم موشکی قابل توجهی در جبهه مخالف آمریکا برای مقابله با این بالگردهای فوق مدرن وجود نداشته است.
اما ساعاتی پیش، سلطه مطلق آپاچی به پایان رسید و با آزمایش موفقیت آمیز موشک ضد بالگرد "رعد 1" در مانور پیامبر اعظم (ص) 2 که توسط سپاه برگزار شد، دیگر آپاچی ها در امان نیستند.


این موشک که بر روی سکوهای متحرک قابل حمل است، پیش از آن که بالگردهای دشمن به حدی نزدیک شوند که بتوانند راکت های خود را شلیک کنند، آن ها را رهگیری کرده و بدون خطا مورد هدف قرار می دهد. این سیستم موشکی قادر است 4 موشک را به طور همزمان به سمت بالگردها شلیک کند.


کارشناسان نظامی معتقدند با اختراع و تولید "رعد 1" تحولی بزرگ در سیستم نظامی خاورمیانه ایجاد می شود زیرا یکی از برتری های مطلق آمریکا و اسراییل در هوا، همین بالگردهای آپاچی بوده اند که هدف قرار دادن آن ها بسیار مشکل و در مواردی ناممکن بوده است و به همین دلیل، نیروی هوایی آمریکا در پروژه های عملیاتی خود، حساب مطمئن و ویژه ای بر روی آپاچی باز می کند.


در مانور پیامبر اعظم (ص) همچنین نوعی موشک قابل حمل توسط نفر نیز آزمایش شد که پس  از نفوذ به بدنه تانک ها منفجر می شود.
این "آنتی تانک" که قدرت شکافندگی کم نظیری دارد، قادر است از بدنه مستحکم اکثر قریب به اتفاق تانک های دنیا عبور کند و آن ها را منهدم سازد.


اسلحه دیگری که برای اولین بار در این مانور به نمایش گذاشته شد و توسط صنایع دفاعی ایران ساخته شده، نوعی تفنگ دوربرد است که می تواند اهداف خود را از فاصله 7 کیلومتری شناسایی و از فاصله سه کیلومتر به طور کاملا دقیق هدف قرار دهد.
از آنجا که نیروهای آمریکایی از جلیقه های ضد گلوله استفاده می کنند، این سلاح به گونه ای عمل می کند که گلوله های آن به راحتی از هر جلیقه ضد گلوله می گذرد و فرد مهاجم را از پای در می آورد.

 

منبع: رجانیوز


 نوشته شده توسط عبدالصالح در یکشنبه 85/11/29 و ساعت 2:35 عصر | نظرات دیگران()

پس از پایان مذاکرات چند ساله بین ایران و روسیه، شرکت ملی هوایی «ایران ایر» موافقت نمود تا طی انعقاد قراردادی به ارزش 200 میلیون دلار، هواپیماهای «توپولف-204» را از شرکت «ایلوشن فینانس» خریدار کند.

به گزارش فارس به نقل از «ریا نوواستی»، الکساندر روبتسوف، مدیرعامل شرکت «ایلوشن فینانس» در گفتگو با خبرنگاران اعلام نمود که پس از پایان دور دیگری از مذاکرات با طرف ایرانی، شرکت ملی هوایی «ایران ایر» موافقت نمود تا هواپیماهای «توپولف-204» روسی را خریدار کند.
به گفته وی، طی توافقات انجام شده بین طرفین، تعداد هواپیماها، تاریخ تحویل آنها، قیمت و جدول بندی زمان اجرای قرارداد مشخص گردید. طبق توافقنامه امضا شده، ایران ایر پنج فروند هواپیمای «توپولف-204-100» را خریداری می کند. تحویل پنج هواپیمای دیگر نیز برای آینده در نظر گرفته شده است. قرارداد مربوطه بعد از تحویل محموله اول منعقد خواهد شد. ارزش کلی قرار داد در حدود 180 -200 میلیون دلار می باشد.
مدیرعامل «ایلوشن فینانس» افزود، هواپیماهای تحویل داده شده به طرف ایرانی، طبق سفارش ایران ایر، دارای عالی ترین سطح راحتی سالن با جدیدترین سیستم های سرگرمی برای مسافران هنگام پرواز، سیستم گویش انگلیسی در کابین و نیز استفاده از موتورهای قدرتمند PS-90 برای امنیت بیشتر پرواز خواهند بود.

روبتسوف با ذکر اینکه مذاکره با طرف ایرانی روندی طولانی داشته و نهایتا توافقات اصلی به روی کاغذ آمده و امضاء شد، تاکید کرد قرارداد نهایی تا 15 دسامبر سال جاری منعقد خواهد شد.

 

Image Hosted by ImageShack.us

Image Hosted by ImageShack.us


 نوشته شده توسط عبدالصالح در یکشنبه 85/11/29 و ساعت 2:35 عصر | نظرات دیگران()

جت جنگنده صاعقه با اجرای موفق پرواز عملیاتی به ناوگان هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران پیوست.

 به همه شما ایرانیان تبریک میگم


 نوشته شده توسط عبدالصالح در یکشنبه 85/11/29 و ساعت 2:35 عصر | نظرات دیگران()
 

25 نوع از موشک‌های دفاعی-تهاجمی ایران در رژه امروز به‌صحنه آمدند 

به گزارش خبرنگار امور دفاعی خبرگزاری فارس، در آغازین روز از هفته بزرگداشت دفاع مقدس مراسم رژه یگان‌های منتخب نیروهای مسلح کشورمان با حضور فرماندهان ارتش، سپاه پاسداران، نیروی انتظامی، وزیر دفاع و رئیس ستاد کل نیروهای مسلح به همراه معاون اول رئیس جمهور برگزار شد.
پس از رژه یگان‌های مختلف پیاده سپاه، ارتش و نیروی انتظامی، عبور ادوات و تجهیزات مختلف این نیروها آغاز شد و ابتدا یگان دوش پرتاب ارتش مجهز به سلاح‌های سهند 3 و انواع آر پی جی از مقابل جایگاه عبور کرد.
انواع هواپیماهای بدون سرنشین موسوم به پهپاد همچون صاعقه، قائم، خاتم، سهند، صیاد، مرصاد و ابابیل که توسط وزارت دفاع کشورمان ساخته شده، انواع نفربرهای بهینه سازی شده، تانک ها، سامانه‌های پرتاب موشک هایی چون تاو و کاتیوشا نیز توسط معاونت تحقیقات و جهاد خودکفایی نیروی زمینی در معرض دید حاضران قرار گرفت.
در ادامه نیز انواع تجهیزات گروه توپخانه ارتش مانند توپ‌های کششی ضد هوایی در کنار ماشین‌های نقشه‌برداری، سامانه‌های راداری، بیسیم، خودروهای شنود سیار، رادار مراقبت زمینی و انواع جهت یاب‌ها به نمایش درآمد.


یگان‌های نیروی زمینی سپاه پاسداران نیز با تجهیزاتی مثل تانک T72S، T72Z، انواع نفربرها مانند براق و دیگر تانک های مدرنیزه شده در این رژه شرکت کرده بود.
معرفی انواع راکت‌اندازها همچون زلزال 1،فجر5، توپ های 340 م.م، 122م.م، 155م.م، 130م.م، ماشین های زرهی درخش و ایستگاه های رفع آلودگی دیگر تجهیزات نیروی زمینی سپاه بود.
یگان مخابرات و الکترونیک نزسا نیز انواع سیتم های ارتباطی سیار، جهت یاب، شنود و جنگ الکترونیک، سیستم مختل کننده جنگ الکترونیک دشمن را در این رژه به فرماندهان و بازدیدکنندگان حاضر در مراسم امروز نشان داد.
در ادامه رژه نیروهای مسلح ، یگان های نمونه نیروی هوایی ارتش، انواع سامانه های پرتاب موشک مانند S200، موشک راداری هاگ، موشک های هوا به زمین و هوا به هوا، بمب 750 پوندی، موشک‌های حرارتی، راداری، رادار کشف هدف هاگ، موشک‌های زمین به زمین نازعات 6 و 10 را از مقابل جایگاه عبور دادند.
نیروی هوایی سپاه نیز با نمایش موشک غرورآفرین شهاب 3 با برد 2 هزار کیلومتر، راکت زلزال، سکوهای پرتاب موشک شهاب 1، 2و 3، سام6، تندر 69، راکت زمین به زمین N10، سکوی پرتاب موشک طارق، موشک پدافندی زمین به هوای HQ2، ایستگاه کنترل پهپاد و انواع هواپیماهای بدون سرنشین مانند هدهد و مهاجر ، اقتدار خود را به معرض دید همگان گذاشت.
در ادامه این رژه که نزدیک به دو ساعت به طول انجامید، نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ناوچه پیکان، موشک دریایی ذوالفقار، موشک های سطح به سطح، موشک‌های ضد دریایی و ضد سطحی، موشک ضد هوایی فجر و نوعی میدجت را به نمایش گذاشت.
در پایان مراسم اولین روز هفته بزرگداشت دفاع مقدس نیز یگان‌های منتخب ناجا مانند یگان ویژه در کنار موتورسواران و خودروهای راهنمایی و رانندگی از مقابل فرماندهان و مسئولان حاضر در مراسم عبور کردند.

 

 

 

 

 

 


 نوشته شده توسط عبدالصالح در یکشنبه 85/11/29 و ساعت 2:35 عصر | نظرات دیگران()

دیروز نخستین پرواز آزمایشی هواپیمای جنگنده «F-35»، با هزینه 5/279 میلیارد دلاری در تگزاس انجام گرفت.
به گزارش سرویس بین‌الملل «بازتاب» به نقل از «آسوشیتدپرس»، کمپانی «لاکهید مارتین»، سازنده آخرین مدل هواپیمای جنگنده «
F-35» می‌گوید: اغلب بخش‌های پروازی به اهداف خود رسیدند و می‌خواهند برنامه راداری و همچنین نقش‌های چندگانه این هواپیما را توسعه دهند.

این پرواز به مدت 38 دقیقه انجام شد که دو سوم زمان کلی شصت دقیقه بود که پنتاگون برای پرواز این هواپیما در نظر گرفته است.

«دن کرولی»، مدیر برنامه‌ریزی «
F-35»، در یک کنفرانس مطبوعاتی می‌گوید، او اطمینان دارد که ارابه فرود هواپیما به خوبی در آینده حمل خواهد کرد. کمپانی «لاکهید مارتین» که نخستین صادرکننده تجهیزات به پنتاگون است، اعلام کرده: این موفقیت‌آمیزترین برنامه هواپیماهای جنگی بوده و یک تست کامل در صنعت هوانوردی جهان به شمار می‌رود.

علاوه بر آمریکا، کشور‌های انگلیس، ایتالیا، هلند، ترکیه،‌کانادا، استرالیا، دانمارک، نروژ، سنگاپور و اسرائیل در این پروژه شرکت داشته‌اند، اما هنوز هیچ مبلغی برای مشارکت خود پرداخت نکرده‌اند. در حال حاضر، برنامه‌ریزی این پروژه به پایان رسیده و هزینه ساخت هر فروند آن، 45 میلیون دلار در سال 2002 برای مدل‌های معمولی و شصت میلیون دلار برای طراحی مدل‌هایی که بتوانند بر روی ناوهای جنگنده بنشینند، قیمت‌گذاری شده است.

کمپانی‌هایی که در ساخت «
F-35» دست داشته‌اند، شامل «نورث روپ گروس» و شرکت «BAE» انگلستان هستند و دو موتور جداگانه قابل تعویض «F-35» هم در حال توسعه است که یکی از آنها توسط کمپانی آمریکایی «یونایتد تکنولوژی» و کمپانی «پرات اندویتنی» ‌و دیگری به وسیله تیمی از کمپانی «جنرال الکتریک» به همراه کمپانی «رولز رویس» انگلیس ساخته می‌شود.

«جان بیسلی»، خلبان پرواز آزمایشی، در این‌باره گفت: این یک پرواز بزرگ برای آغاز کار بود و امیدوار است پرواز بعدی در چند روز آینده انجام شود.
اوج پرواز، 15 هزار فوت بوده است که یک سری مانور هم انجام داده است؛ هواپیماهای «
F-16» و «F/A-18» اسکورت این هواپیما را در نظر داشته‌اند.

قرار است هواپیمای جنگنده تک‌سرنشین و تک‌موتوره «
F-35» جانشین هواپیمای «A-10S»، «F-15» و «F/A-18» هورفت و هواپیمای عمود پرواز انگلیسی‌ هاریز بشود.
همچنین قرار است سال آینده تولید اندک این هواپیما آغاز شود، اما بررسی‌های گروه تحقیقاتی کنگره می‌گوید: این وضعیت، هم‌اکنون مناسب نیست.

هواپیمای جنگنده «
F-35» اوج و فرود معمولی داشت و قرار است توسعه داده شود تا به صورت عمودی پرواز کند و بتواند بر روی وسایل در حال حرکت فرود آید.
پنتاگون ادعا می‌کند که قصد دارد تا سال 2007، 2443 فروند از این هواپیما را برای نیروی هوایی دریایی و تفنگداران خود خریداری کند. انگلیس و دیگر شرکای خارجی هم قصد دارند 2014 فروند آن را خریداری کنند.


 


تصاویر جنگنده F-35 در ادامه مطلب 


F-35 hovering


 نوشته شده توسط عبدالصالح در جمعه 85/11/20 و ساعت 1:0 عصر | نظرات دیگران()
محققان موفق به تولید کلاس جدیدی از ترکیبات آلومینیوم هیدروژنی شدند که می تواند در آینده به تولید سوخت های جامد قوی تر راکت منجر شده و حتی قابل استفاده برای تجهیزات هیدروژنی و یا سایر وسایل مصرف کننده انرژی باشد.

به گزارش خبرگزاری مهر، این ترکیب با تلاش دانشمندان دانشگاه جان هاپکینز و ویرجینیا و با همکاری دانشگاه های کونستانز و کارسروهه آلمان تولید شده و جزئیات آن در شماره اخیر نشریه ساینس به چاپ رسیده است.

این دانشمندان با توجه به مطالعات نظری ترکیبی، مولکول های هیدرژنی-آلومینیومی یا ترکیب هیدروژن دار را تولید کرده اند که از پایداری مناسبی برخوردار بوده و از ساختاری مشابه ترکیب اتم های بور و هیدروژن برخوردار است.

این پایداری نسبی ممکن است کلید اصلی استفاده های آتی از آن در سوخت جامد راکت باشد. کیت بوون از دانشگاه جان هاپکینز گفت: این ترکیب جدید از مزایای قابل توجهی برخوردار است و می توان در آینده از آن برای تولید سوخت جام راکت با نیروی رانش قابل توجه استفاده کرد.

بر اساس گزارش huliq ، در حال حاضر بیشتر سوخت های جامد راکت با اتکا بر آلومینیوم به عنوان سوخت پیشوندی تولید می شوند اما ترکیب جدید می تواند موثرتر باشد


 نوشته شده توسط عبدالصالح در دوشنبه 85/11/2 و ساعت 8:40 عصر | نظرات دیگران()
تمدن چیست؟ برخی آغاز شهر نشینی را آغاز تمدن نامیده اند. ولی انسان از بدو وجود روند تکاملی را آغاز کرده که سنگ بنای فرهنگ و تمدن امروز بشر می باشد این روند دو قسمت اختیاری و اجباری است. مثلاً اگر ادیسون برق را اختراع نمی کرد یا کریستف کلمب آمریکا را کشف نمی کرد خوب مسلماً برق کشف می شد. اما اگر دستور بمب باران اتمی هیرشیما صادر نمی شد امکان داشت این عمل هرگز انجام نشود.
بشر از بدو آمدن بر روی کره خاکی نیاز به حرکت را احساس کرد ابتدا از توانایی جسمی خودش استفاده کرد بعد به استفاده از حیوانات پرداخت تا موفق به کشف چرخ شد و… امروز اتومبیل ها یی با سرعت بالا ساخته شده ودر اختیار مردم قرار می گیرد. پس اولین حرکت روی زمین بوده واین توانایی را بصورت ذاتی داشته است. سپس این حرکت با پیشرفت بشر تکامل یافت و متناسب با زمان تغییر کرد. با نگاهی به تاریخ می بینیم که بر جامع، اقتصاد و علوم زمان خودش تاثیر گذاشته و گرفته است. واضح است که علوم از یک دیگر تاثیر می گیرند یعنی پیشرفت در یک علم ممکن است باعث پیشرفت در علوم دیگر باشد. مثلا، در حدود 3000 سال قبل در جنگ بین مصر و هاتی ازارابه های جنگی هاتی به دلیل طراحی ومتالوژی بهتر ارابه های آهنی ارابه های مسی مصر را شکست داد. این در مرحله اول تمدن روی داد.
اگر تمدن را از اول شهر نشینی آغاز کنیم می توانیم آن را به چهار قسمت اصلی تقسیم کرد. قسمت اول که با ساخت اولین شهر آغاز شد. کشف فلز ایجاد حکومت و ساخت سیلو و با تمدن مصر شروع می شود و با ظهور و اوج قدرت امپراتوری های ایران و روم مصادف است تجارت نیز بیشتر از راه زمین انجام می شود. جنگ ها هم بیشتر در خشکی انجام می شود. دوره بعدی باظهور فئودالیسم وساخت سلاحهای آتشین آغاز و با ایجاد صنعت چاپ وساخت دانشگاه ادامه می یابدودر اواخر آن شاهد به وجود آمدن امپراتوری انگلیس, فرانسه و... می باشیم ناگهان دریا اهمبت خاصی پیدا می کند که البته این به معنی بی اهمیت شدن زمین نیست ابداعات، تجارت و حمل و نقل روی آب انجام می شود. پس دریا به معادلات اضافه می شود تسلط به دریا به منزله سلطه بر جهان تلقی می شود برای نمونه می توان به وصیت نامه پتر کبیرپاد شاه روسیه اشاره کرد.
اما بحث ما از از بحث عصر سومی شروع می شود که با ساخت ماشین بخار اولین موتور شروع می شود. می دانیم که برخی علوم از علوم پیش نیاز برخی دیگرند مثلا اگر موتور ساخته نشده بود هواپیما برادران رایت قادر به پرواز نبود. نیمی از کلمه هوافضا که به دانش حرکت در جو (هوانوردی) در این عصر تجلی پیدا می کند. گلو گاه دوم بعد از ساخت موتور پیدا کردن ایر فویل مناسب است. می توان اختراع ایر فویل در عصر سوم با اختراع چرخ در عصر اول معادل دانست .
این نکته در ساختار تمدن حائز اهمیت است که تمدن دارای نمود های مختلف می باشد. همچنین دنیا را می توان با دیدگاه های مختلفی تقسیم کرد. مثلا از نظر پلتیک به تمدن های چین، هند، ایرن، انگلیس، آمریکا و... تقسیم می شود. ممکن است. بعضی از آن ها تازه ایجاد شده باشند ولی این ظاهر قضیه است. با دید گاهی دیگر جهان همواره دو قطبی بوده است هر چند گاهی یک قطب ضعیف شده ایران و روم، اسلا م و مسیحیت، شرق و غرب ولی در اینجا ما بیشتر حالت اول را بحث می کنیم چون طرفین بازی شرق و غرب دو تمدن هستند که از نظر اقتصادی، سیاسی، فناوری و نظامی پشرفته ترند. در اینجا بحث ما عصر فناوری است. فناوری یعنی تولید یا خرید یک علم در جامعه.
عصر سوم دوره ای بود که در آن پرواز درون جوی گسترش یافت. جنگ جهانی اول و دوم در این عصر اتفاق افتاد که نقش نیروی هوایی در آن جنگ ها مشهود است. در جنگ جهانی دوم هزاران تن بمب بر سر طرفین در گیر ریخته شد. عبور از اقیانوس اطلس و نخستین پرواز های تجاری در این عصر شروع شد. از نظر ترکیب بندی هوا پیما ها ملخی با موتور پیستونی بال مستطیلی یا بیضوی استفاده می کردند. هواپیما ها از سیستم ناو بری مغناطیسی بهره می بردند و سیستم الکتریکی خاصی غیر از فرستنده و گیرنده نداشتند. همچنین موشک های زمین به زمین میان برد با سوخت مایع برای اولین بار به کار گرفته شد.
اما عصر چهارم عصر فضا است. یعنی قسمت دوم هوافضا. با نگاهی به سیر حرکتی بشر، می بینیم که مرحله اول حرکت بر روی زمین طوری است که بشر به طور ذاتی برای آن آفریده شده و با آن سازگاری کامل دارد. عصر دوم حرکت در آب است. انسان می تواند آن را یاد بگیرد. عصر سوم پرواز درون جوی که انسان فقط می تواند در آن زنده بماند. در عصر چهارم انسان به جایی می رود که هیچ توانایی ذاتی برای بودن در آن ندارد. همان طور که می بینید محیط به طور دائم رقیق می شود تا جایی که دیگر خبری از ماده سیال نیست آیا این پایان راه است. چیزی است که در ادامه در باره آن بحث می شود. همچنین در مطالب گفته شده دقیق تر می شویم. البته این بحث پایان ندار

 نوشته شده توسط عبدالصالح در پنج شنبه 85/5/19 و ساعت 1:51 عصر | نظرات دیگران()
<      1   2   3   4      

 لیست کل یادداشت های این وبلاگ
اعتراض به مسدود سازی وبلاگ خبری Baztabnews.parsiblog.com
کلاهخود مرگ واقعی شد+عکس
اولین اتوبوس فضایی
تصاویر زیبا از کابین خلبان هواپیماهای مختلف با کیفیت زیاد
تصاویر زیبا از پرنده های رادار گریز B-2 , F-117
خطرناک ترین فرودگاه های دنیا (تصویری)
ناوهای هواپیمابر
ایرانیان در ناسا، به این مساله افتخار کنیم یا به خاطر از دست داد
فیلم: بالگرد کبرای ایرانی
4 ویژگی مهم «سجیل 2» نسبت به شهاب 3
تصاویر: پرتاب موفق موشک سجیل 2
پرونده فعالیتهای موشکی جمهوری اسلامی
نجات توپولوف پوتین به قیمت جان خلبانان و مسافران ایرانی؟!
معاملهای برای مقابله با ترس از موشکهای ایرانی
ساخت کوچکترین هواپیمای بدون سرنشین ایران
[همه عناوین(36)][عناوین آرشیوشده]
:جستجو

بالا

بالا

mi118.com